engineman

essais du biplace par michel en passager

2009-03-26T03:43:00.000-07:00

michel est pilote de paramoteur et nous donne ces impressions en tant que passager.
encore une belle video realiser par la "tortue".
http://www.dailymotion.com/video/x8i6s0_mathieu-et-michel-en-biplace_sport

samedi 10 janvier

2009-01-11T23:53:00.000-08:00

samedi 10 janvier visite chez mon ancien instructeur,le sympathique jp a son nouveaux terrain près de yerville.
http://paramoteur.rouen.free.fr/index.php
Sur place, quelques habitués du forum "paramoteur" sont là. "raoul le cochon volant","Paul76", "Fabyx", Jean-Luc, Jérôme et d autre eleve que je ne connais pas.
des avoir descendus une odeur viens me chatouiller les narines,en faite il s'agît de lisier étendus sur tout le terrain. heuresement pour nous il gèle fort depuis quelque temps et le sol est bien dur.
les conditions pour voler sont bonne,soleil,un peu de vent.
je m empresse donc de décoller,après quelques passage en radada et je part me promener.
pendant ce temps "raoul" nous bombarde avec son appareil photos,et nous fait de belles images.
http://paravroum.canalblog.com/
je me balade du cote de yerville pour faire quelques photos.
je suis accompagner par paul qui tourne autour de moi tellement son aile vole vite comparer a la mienne.
le voie que le temps est propice au vol car il y a du monde en l air,je croise une montgolfière puis un autogire.
je pose après 35min de vol .
les eleves de jp enchaînent les vols eux aussi.
je fais un deuxième vol de 30min et je pose car il est l heure de rentrer.
un bien belle journée très agréable.
place aux photos.

samedi 3 janvier 2009 biplace en hiver

2009-01-05T10:17:00.000-08:00

samedi 3 janvier au programme baptême en biplace de la femme d un ami pilote de paramoteur.

il fait relativement froid mais le ciel est bleu,un peu de vent quand même mais il vas nous aider pour le décollage.

préparation du matériel,brieffing de la passagère motivée par ce futur vol.

je choisi de décoller face voile car le vent est relativement fort.

la voile monte,contrôle ,demi tour ,gaz et c est partis ,décollage nickel.

la passagère a bien aider et a respecter a la lettre mes consignes.

je prend un peu d altitude (100m) est c est partis pour une ballade.

en altitude le vent est encore plus fort car on avance parfois a moins de 10km/h par rapport au sol.

je fais un visite guidé,st pierre des fleurs,la sausaye,thuit anger,bosc roger en roumois,au loin la londe et elbeuf.

ma passagère est complètement perdu et ne reconnais pas ce paysage aéronautique ou elle habite pourtant.

on voie aussi monsieur qui décolle a son tour pour nous rejoindre et voler un peu a coté de nous.

au bout d une demie heure j ai vraiment les doigts congeler et on décide de rentré ce poser.

le vol ce termine par un atterrissage en douceur.

quelques minutes plus tard le mari ce pose a son tour.

quel plaisir de faire découvrir le vol en paramoteur.

la vidéo du décollage est la:

http://fr.youtube.com/watch?v=wuH5rEVkNpY

mardi 4 novembre 2008 vol au dessus des nuages

2008-11-04T05:11:00.000-08:00

après un temps pourrie qui dure depuis quelques semaines,aujourd hui est prévus une accalmie.
ça tombe bien je ne travaille pas aujourd hui.
a 10h la brume est partie et je décide de décoller.
le champ derrière chez moi et trempé et ne me facilite pas la tache.
il m a fallut mis reprendre a plusieurs fois pour décoller ,pas de vent voile mouille.
je suis en l air je voie le spectacle magnifique que m offre la nature.
en effet une mer de nuage face a moi car elbeuf et dans le brouillard.
je connais bien le coin,le temps est calme et j ai une bonne visibilité ,je décide de monter.
je suis au dessus des nuages avec le soleil,splendide.
le vol dure 2 h avec retour en radada au dessus des champs.
place au images de ce moment magique

salon de l ulm a blois le 30 aout

2008-09-09T10:02:00.000-07:00

samedi 30 août 5 h du mat départ pour blois pour le salon de l ulm.
arrivée a 7h30 inscription a 8h pilote paramoteur.
il y a un peu de vent.
le soleil est déjà la et il commence a faire bon.
vers 9h je prépare le matos car le vent a tendance a ce calme.
finalement je décolle vers 10h pour un vol d une heure.
c est un peu sport car il y a du vent en rafale et pas mal de monde en l air.
c est marrant de voir le salon vue du ciel,les pendulaires,multiaxes et autre autogyre.
chacun a son couloir on dirait presque l autoroute.
je décide de me ballader un peu mais le vent et toujours la et je rentre pas bien vite 8 kmh face au vent.
le terrain est en vue je suis le seul en l air tous le monde a poser a cause du vent qui forcie par moment.
je fait quelques tours de piste et touch and go et je pose a mon tour.
au sol il fait vraiment très chaud 30 degrés,le drapeau rouge et sortie et les vol suspendus pour l instant.
après avoir avaler un sandwich mon pote François arrive ,on passe l après midi a flâner le dans les stands et regarder les demo.
en fin d après midi le vent tombe et les vols reprennent mais il est déjà tard et on doit rentrer,je suis un peu déçus de ne pas avoir pu emmener François avec moi en biplace faute de temps.
tampis une prochaine fois.
route vers orleans pour un fabuleux repas.
la suite en images.

lundi 28 juillet vol sur la cote normande

2008-08-02T05:45:00.000-07:00

petit vol sur la cote normande.

décollage sur la plage du home varaville a marée basse pour une ballade entre ouistreham et villers sur mer 1h15.

il fait beau et chaud et quasiment pas de vent condition top pour voler.

qui a dit qu il ne faisant pas beau en normandie.

deco dos voile nickel devant les touristes.

suvol de ouistreham,franceville,cabourg,dives,houlgate,villers etc.............

atterrissage en douceur sur le sable mouillée.

un crs viens me voir on discute quelques minutes et me glisse gentiment "essayer de ne pas vous poser dans la zone surveiller"c est noter pour la prochaine fois mr l agent.

l album photo complet ce trouve ici

http://picasaweb.google.com/engineman27/LaCoteNormande

et le diaporama est ici

http://fr.youtube.com/watch?v=MlFGoCUgSXw

les vacances sont finis

2008-08-02T02:41:00.000-07:00

me voici de retour après quelques jours passe dans le pays basque.
dans mes bagages des photos de paysage magnifique prisent lors de mes vols la bas.

la trace gps de mon vol en décollant de la base de st pee sur nivelle.

merci a Thierry.

le terrain du club euskal paravroum et le lac de st pee.

vue sur les montagnes

dans le désordre:

-espelette

-cambo les bains

-hasparren

les thermes de cambo les bains

notre location a hasparren (la maison au milieu de l image)

la cote basque avec la baie de st jean de luz et ca corniche.

le deco face a la mera urrugne.

merci a paramoteur 64 et a olivier.

galerie photos complète est ici http://picasaweb.google.com/engineman27/PaysBasqueJuillet2008

j ai fait un diaporama ici

http://fr.youtube.com/watch?v=4CY6clSft-E

mondial du paramoteur a basse ham

2008-07-02T08:43:00.000-07:00

le 27/28/29 juin se tenait le plus grand rassemblement de paramoteur du monde en lorraine.

départ jeudi matin et arrivée a 14h30 sur le site.
la 1 er chose qui me frappe c est qu il y a une ligne haute tension en bord de piste,une centrale nucléaire a 3km et un court d eau (la moselle) tout autour du terrain.
bon il vas falloir être très vigilant pour les vols.

je commence a m installer et je vois arrive des membres du forum paramoteur,fiat jaune et raoul volfoni suivis de hey buldog un nordiste.

montage de la tente puis départ pour un barbecue organiser par le club Arc-En-Ciel ou je suis inviter.
sur place je rejoins la "tortue" et Michel des normands et la je fait connaissance de plein de membres du forum,c est marrant de mettre un visage sur des gens avec qui on discute sur internet.
très bonne soirée avec les lorrains qui nous ont réserver un acceuil très sympathique.
après le repas je fait un petit vol avec mon paramoteur model réduit .

dodo dans la tente quand vers 6h du mat je suis réveiller par un bruit de moteur.
y en a qui vole de bonne heure.
je me lève et la je vois que le ciel est gris noir et le vent commence a ce levée malgré l heure matinal.

après le petit déjeuner je décide d aller cherche mon bracelet de pilote permettant d accéder a la piste.
les exposant monte tranquillement leur stand.
je donne un coup de main a yvasion pour décharger le matos.

le reste de la journée seras de la ballade et des discutions avec diffèrent membre du forum.
en fin d après midi on a eu le droit a une demo d un ulm avec une aile gonflable le woopi.
l aile est maintenue en pression grâce a deux petite turbines électrique tournant en permanence alimenter par des accus.
marrant comme engin mais il faudrais me payer chère pour monter dedans.

il a eu aussi des demo de paramoteur électrique dont le pilote a toucher la ligne a haute tension pour tomber derrière les tentes sur un dôme gonflable
il s en sort indemne.
peut être a t il voulus recharger ces batteries directement sur la ligne edf?
samedi matin la météo est toujours moyenne gris et du vent.
j en profite pour faire quelques photos et vidéo.
des demo de voltige avec matthieu rouanet et laurent salinas époustouflant.

puis vers 17h30 le ciel est un peu plus clair il est décider de tenter le record du monde du plus grand nombre de pilote en l air.
le précèdent record de 2006 était d environ 250 pilotes.
je décide de ne pas participer a ce record météo limite et beaucoup de monde.
je regarde tranquillement les décollages.
je lève la tête et le ciel est multicolore,y en as partout.
a 20h30 le record tombe 325 pilotes en l air.
il y a eu un collision en vol avec ouverture du parachute de secours.
les 2 pilotes sans sorte pas trop mal.

en soirée demo d une voile en forme de raie.

dimanche matin je me lève et je voie un léger brouillard et pas de vent.
ça devrais être bon pour voler dans quelques minutes.
je monte le paramoteur et m équipe.
je vais au terrain a 600 mètres avec le paramoteur sur le dos + la voile.
il y a du monde mais reste raisonnable.
le brouillard est partis et le vent faible.
super je vais pouvoir me balader un peu.
je m installe et la je voie que le vent vient de temps en temps de derrière.
j attend le bon créneau.
après 3 tentatives ratée de décollage dos a l aile j ai maintenant du vent de cul.
je décide de m installer a l autre bout du terrain qui fait 10 hectares.
la fatigue commence a ce faire sentir,je me réinstalle.
ça décolle dans tout les sens et on frôle plusieurs fois la catastrophe .
je fait 3-4 essais mais je suis vraiment trop fatiguer et j arrive a rien.
la route m a achever.
de plus vue l heure qu il est la patrouille de France doit bientôt passer et si c est pour voler un 1/4h c est pas la peine.
c est donc la mort dans l âme que je remballe .
sur ce coup la j ai vraiment été mauvais.

je rentre pour charger la voiture et démonter la tente et a 10h30 la patrouille de France fait 2 passages.

il maintenant temps de rentrer en normandie,je met le contact et impossible de démarrer,batterie a plat.
voila ce que c est de charger des truc tous le week end.
je trouve des pinces et le tour est jouer.
merci a fiat jaune et a papee.

pour finir quelques photos du matériel présent sur les stands.

-les chariots.

les chariot 4 temps,silencieux,faible consommation ,faible mais lourd et peu puissant.

maintenant je sais ou vont une partie de nos impôts.
hey oui même les militaire font du paramoteur.

le chariot lourd americain le excitor 25000 euros pieces.
sur la photos du milieu il y en a pour plus de 100000 euros.

-les paramoteurs electrique.
fragile,chere et peu d autonomie.

-quelques machines en vrac.

galerie photos visible ici

http://picasaweb.google.com/engineman27/BasseHam2008

voila c est finis

modification paramoteur biplace

2008-06-22T14:04:00.000-07:00

les essais étant concluant voici les modifications apporter.ajout du deux barres pour guider le passager et homogénéifier la poussée.les écarteurs parapente sont fixer dessus et a la sellette passager(sécurité).j ai reçus ma nouvelle voile mais pas encore tester en vol.

c est une advance bi beta2.

voici quelques photos.

a suivre.

lundi 2 juin stage siv a lery pose

2008-06-22T14:03:00.000-07:00

aujourd hui je suis aller au lac de pose pour regarder le stage siv(simulation d incident de vol).le temp est plutot gris mais l équipe est la et les vols s enchaînent.au programme de cet 1 ere journée exercice de tangage,gestion abatte,ressource et fermeture asymétrique.les parapentistes sont tracter par un bateau possédant un treuil dévidoir.l altitude de largage est d environ 500 metres ce qui permet de faire plusieurs exercices d affile.la video est ici http://fr.youtube.com/watch?v=bOnlj_4ZP2M

vendredi 30 mai 2008 1 er vol du paramoteur biplace

2008-06-22T14:02:00.000-07:00

apres avoir fait des modifications (ajout de tube pour guider les ecarteurs) essais du biplace dans un champ a bouquetot(dep 27).apres un gonfage de face ,course d elan et moteur a fond et nous voila moi et ma passagere dans les air.la monter n est pas fulgurente mais ca monte,la je vois bien que mon vieux biplace n est pas tres performant.par contre malgrer les essais au portique le passager et plus haut que moi (a revoir),le vol se poursuit tranquillement en faisant des rectangles.apres quelques minutes je decide de poser,retour au dessus du champ,je me met face au vent et coupe le moteur et attero nickel .bon ca vole bien mais l histoire du passager me turlupine.apres verification je m apercois que j ai accrocher le passager au trou reserver au "gros" ,quel idiot.il est deja l heure d aller manger ,je remballe le materiel content.la suite de la soiree ce termine part un bon repas en famille.malheusement pas de photos ni de video de ce 1 er vol.la suite bientot

dimanche 22 juin 2008

2008-06-22T13:59:00.000-07:00

dimanche 22 juin 2008
news video sortie parapente alsace 2008
video parapente alsace mai 2008

21 mai 2008 vol entre voisin

2008-05-21T14:48:00.000-07:00

aujourd'hui rencontre du sympathique matthieu alias propulsar tout jeune breveter paramoteur qui habite a 5 km de chez moi.
nous avons décoller de la londe pour une ballade d environ 45 min.
survol de bosc roger en roumois,thuit signol,la sausaye,thuit anger puis retour sur la londe.
pas de photo car dans le feu de l action l appareil photo est rester dans la voiture.
en tous cas bien sympa de voler a plusieurs a refaire.

sortie parapente en alsace du 8 au 12 mai 2008

2008-05-14T03:58:00.000-07:00

arrivée en alsace le 7 mai toujours sous un soleil magnifique.

montage de la tente.

en attendant l arrivée du club eur'en ciel je décide d aller faire un peu de repérage.

deco du treh du markstein immense

deco du drumont

environ 3 vols par jour effectuée durant ce séjour.

des vols assez varie en terme de condition:

-vol en milieu de matinée (calme).

-vol en fin de matinée ,début d activité thermique calme avec des ascendances.

-vol en début d après midi activité thermique beaucoup plus importante et vol agite.

j ai ainsi put me frotter au thermique et faire quelques tours dedans et ainsi prendre de l altitude et prolonger le vol.

il faut accepte de ce faire "tarter" pour monter et le vol et quand même agiter avec des bruits de tissus au dessus de la tête.

il faut sans cesse piloter son aile,pas question de lâcher les commandes pour faire des photos.

j ai ainsi pu apprendre a gérer des fermetures et autre montagne russe qui font partie du vol en condition thermique .

c est quand même sport et il faut un bon mental.

les attero sont parfois turbulent en vallée la biroute joue les girouettes.

mais dans l ensemble ça c est plutôt bien passer,quelques appréhension mais pas de frayeur.

avec du vent est-nord est tous le séjour nous avons principalement utiliser les sites de vol suivant:

-le gustiberg

-le drumont

-le rothenbachkopf

-le schnepfenried

-le ballon d alsace.

il reste en encore un peu de neige par endroit.

ici au rothenbachkopf.

un super site a soaring.

le ballon d alsace aussi il reste de la neige

les seuls photos prisent en vol.

l attero d urbes au pied du col.

moment de détente a l attero d urbes.

parapente en famille.

et oui ils sont 3.

un grand merci au organisateur de ce séjour et en particulier xavier.

des vidéos suivront patience.

samedi 3 mai 2008 sortie circuit a issoire

2008-05-14T03:18:00.000-07:00

rendez vous au circuit du certa pour une journée piste.
pour résumer
soleil,chaleur,bonne ambiance,pas de chute bref le top.

la moto que j utilise sur le circuit en un 650 klx-r supermotard monter avec jantes de 17 exel et pneus d208.

voici l état des pneus après environ 200km de circuit.

tiens un bruit que je connais,je lève la tête et je voie ça.
en faite le circuit est situe en bout de piste d un aérodrome ou l on pratique le planeur.

la journée ce termine avec un barbecue a st die d auvergne.
merci au organisateur de cet super journée.

me voici de retour en normandie apres quelques jours de vacance

2008-05-14T03:11:00.001-07:00

au programme
-une sortie circuit moto en auvergne a issoire.
-une petite visite de Strasbourg et ces environ en alsace.
-un détour par l Allemagne
-une sortie parapente en alsace dans la vallée de la thur avec le club eur'en ciel.
le tous en 10 jours

samedi 26 avril essais du paramoteur biplace

2008-04-29T01:04:00.000-07:00

samedi matin soleil et peu de vent donc direction un terrain calme pour les essais du biplace.
mise en place du matériel briefing du passager cobaye.
premier gonflage dos vol et la je me rend compte que 42 m2 a gonfler sans vent sur le plat avec le paramoteur dans le dos c est dur.
après plusieurs tentative et divers réglage des trims rien y fait la voile a beaucoup de mal a venir au dessus de la tête.
la fatigue commençant a se faire sentir on fait une pose.
il fait toujours aussi beau et chaud et il y commence a y avoir une petit brise.
ça vas nous aider.
ce coup ci gonflage face voile et la nickel demi tour et c est partie décollage au bout de quelques mètres,mais un un truc qui cloche je voie les écarteurs qui partent a droite avec le passager alors que le moteur reste droit.
je corrige et comme on est rester a faible altitude environ 1m50 je décide de poser pour pas prendre de risque.
attero impeccable demi tour et j affale la voile.
je refait des essais qui confirme le phénomène.
par contre les gonflages sans moteur sont bon.
il doit donc y avoir un problème au niveau de l accroche du gmp.
il vas y avoir un peu de mise au point a faire .
je vais donc m orienter vers un professionnel pour corriger cela.
malheuresement pas de photos ni de video des ces 1er essais
a suivre.

courrier du matin brevet en main

2008-04-24T05:16:00.000-07:00

ce matin surprise en ouvrant le courrier mon brevet et revenue de la dgac haute normandie.

c est maintenant officiel je peux emmener un passager avec moi dans le ciel.

qualif bi suite

2008-04-24T04:42:00.001-07:00

voici quelques photos prises par laurent alias "le cochon volant" durant la qualif(merci a lui)

la suite de ce vol ce termine par une panne moteur.ca tombe bien ca fais partie du programme sauf que la c est reel et a 30 metres sol .on n est trop bas pour retourner sur le terrain et s en

suit donc un attero d urgence dans un champ relativement plat avec des cultures basse.malgres la vitesse a l attero de 65 kmh tous ces bien passé(merci jp).les pilotes de la base ne voyant plus qu une aile qui s affale arrive aussitot pour prendre des nouvelles et ramener l engin sur la piste.

n etant pas trop loing on decide de ramener le tous a la main ,mon instructeur l aile et moi le chariot.evidament laurent et la avec son appareil photos.

j attrape une bonne suee a pousser le chariot du champ a la piste.

apres verification de la machine l arret moteur est du simplement au coupe circuit sur lequelle mon instructeur a appuyer par megarde.quel farceur.

la journee se termine par un autre vol sans probleme.

qualification emport passager dans la poche

2008-04-23T04:08:00.000-07:00

grace au sympatique jp me voila titulaire de l emport de passager depuis le 10 avril.

prochaine etape l essais de ma machine en biplace.

a suivre